Environnement

Les Chinois plus préoccupés que les Européens par le réchauffement

Les habitants des pays en voie de développement se disent plus concernés par le problème du changement climatique que ceux des pays développés, selon une étude publiée jeudi par la banque HSBC. Cette enquête, réalisée dans neuf pays, révèle que 60% des personnes interrogées en Chine, en Inde, au Mexique et au Brésil s'inquiètent des changements climatiques, contre seulement 22% au Royaume-Uni et 26% en Allemagne. La population des pays riches se révèle très fataliste face aux défis environnementaux, au premier rang desquels les Français, pourtant plus engagés que leurs voisins européens pour réduire les effets du changement climatique, selon l'étude. Dans les pays développés, cette étude pointe même l'émergence d'un "rejet écologique", autrement dit d'un déni du problème et des solutions engagées pour remédier aux changements climatiques. A la question de savoir qui doit agir pour enrayer le problème, une large majorité des 9.000 personnes interrogées (68%) estime que c'est aux gouvernements de jouer le rôle principal. HSBC, troisième groupe bancaire au monde, a établi cet "indice de confiance climatique" dans le but de "travailler avec les gouvernements et la communauté des affaires afin d'apporter les solutions financières pour les aider", a déclaré Jon Williams, directeur du développement durable chez HSBC.

La marine marchande mondiale émet chaque année deux fois plus de dioxyde de carbone (CO2) que l'aviation civile, selon une étude présentée lors d'une réunion de l'Organisation maritime internationale (OMI), écrit vendredi De Tijd. L'OMI, qui fait partie des Nations unies, se penche sur une solution permettant de diminuer la pollution produite par la navigation. Chaque année, les quelque 97.000 navires émettent 1,2 milliard de tonnes, soit le double des 17.000 avions qui se croisent tous les ans. Dans sa politique sur les droits d'émissions des gaz à effet de serre, la Commission européenne tient compte de la pollution émise par l'industrie, et bientôt par le secteur de l'aéronautique, mais pas par celui de la navigation. (belga)